اشتباهاتی رایجی که رانندگان دارای ماشین های دنده ای انجام می دهند
دراین مقاله اشتباهاتی که رانندگان با خودرو های دنده ای می کنند رو به شما توضیح می دهیم که آشنایی مختصری
داشته باشید تا دچار مشکلاتی از این قبیل و هزینه های گزاف بیهوده متحمل ان نشوید .
از لحاظ فنی این مشکلات وقتی پیش میاد که این عادت های غلط رو انجام بدهید .هرگز دستتون را برای استراحت روی دنده
نباید گذاشت فقط دنده رو عوض کنید ومجددا روی فرمان بزارید.هرگز از دنده برای تکیه گاه دستتون استفاده نکنید .
جعبه دنده، وقتی دنده رو عوض می کنید دو شاخه گیربکس رو درگیر میکند،وقتی فشار می دهید جابه جایش می کنید
و روی چرخ دنده حرکت میدهید و میچسبه به دنده ای که انتخاب کردید.
یه جسم ثابت رو روی چرخ دنده گذاشتید و به میله انتخاب دنده فشار میارید پس سایش دو دنده پیش میاد ولی
زیاد نیست چون دنده زود تعویض می شود
فشار مداوم باعث سایش زود رس آن میشود ، برخلاف چرخ دنده ها فشار
به دنده می اورید.
دو دست روی فرمان برای کنترل کامل ماشین مخصوصا برای اب و هوایی که ممکنه خطرناک باشد
پشت چراغ قرمز ماشین را خلاص کنید و از روی کلاج بردارید وقتی پشت چراغ قرمز هستید،صفحه کلاج را بیهوده فرسایشش میدهید و عمر آن کمتر از حد معمول میشود.
وقتی کلاج درگیر است صفه کلاچ در حال چرخ برای چند ثانیه خلاص نکنید
اینکار برای بیشتر از 5.6 ثانیه است …
سربالایی با نیم کلاچ بعد از 3.4 بار این کار باید برید صفحه رو عوض کنید .
جا زدن دنده کار وقت گیری نیست و باید پاتون روی ترمز قرار بدید تا پاتون یهویی از کلاچ رها نشه و
باعث تصادف با اتومیبل های دیگر میشود
نگه داشتن خودرو توی سربلایی…
بعضی ها از نیم کلاچ استفاده می کنند کلاچ رو تا جایی رها می کنند که ماشین به سمت جلو حرکت می کنند.
برای همین اسیب زیادی به دیسک صفحه میرسد دور صفحه موتور با صفه کلاچ فرق می کند و باعث سایش
زیادی می شود . اگر در سر بالایی خواستید توقف کنید ترمز بگیرید یا به چند روش زیر عمل کنید :
کلاچ را تا جایی که ماشین می خواهد حرکت کند رها کنید و ترمز دستی را بکشید و ترمز پایین
رو اروم اروم رها کنید تا ماشین روی ترمز دستی باشد.
کلاچ رو کم کم ول کنید تا خودرو حرکت کند لرزش احتمالی برای رو به جلو رفتن است ترمز دستی رو بکشید
تا ماشین راه بیوفتد.با دنده بالا با سرعت بالا رانندگی نکنید .با سرعت کم رانندگی می کنید دنده نیز کم باشد.
به موتور گاز ندهید و دنده ها سر جای خود نیستند و باعث خرابی موتور ماشین میشود به ماشین
دستور شتاب گیری می دهید در حالی که دنده ماشین پایین است …
استراحت دادن پا روی کلاچ ، کلاچ کامل درگیر نمی شود و به صفه کلاچ اسیب میرسد به مرور زمان
فرسود میشود و نیز بلرینگ به صفه کلاچ فشار وارد می کند.
نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازها
بااینکارشما فشار زيادي را به سيستم فنر بندي ، اکسل و سيستم ترمز ماشین وارد مي کنید،
بهترین روش این است که قبل از رسیدن به سرعت گیر یا دست انداز، سرعت خودرو را تا حد کافی
کاهش داده و اجازه دهیم تا خودرو به آرامی از روی ناهمواری عبور کند .
یک دیگر از عادت های غلط بالا کشيدن ترمز دستي بدون نگه داشتن کليد آن است که باعث خرابی
چرخ دنده های
ترمز دستي و وارد آمدن فشار بيش از حد به سيم ترمز دستي می شود.
امیدواریم با خواندن این مقاله اگر این عادت های غلط دارید کنار بگذارید و دقت کنید
تا محتمل هزینه های زیاد به ناخوداگاه نشوید .
