لاستیک ها با انواع مختلف آج طراحی شده اند و هرکدام برای شرایط مختلف جاده و سبک های رانندگی مختلف در نظر گرفته شده اند. چهار نوع آج تایر وجود دارد : جهت دار ، متقارن ، نامتقارن و جهت دار / نامتقارن

الگوهای متقارن آج؛ رانندگی روان ، ثبات جهت بالا و مقاومت در برابر غلتک پایین را ایجاد می کند.
الگوهای آج جهت دار؛ عملکرد بالایی داشته و برای هواپیما ها ،حرکت بر روی برف و گِل و سرعت های خیلی بالا مناسب است این نوع آج ثبات جاده ای بسیار خوبی را ایجاد می کند.
الگوهای آج نامتقارن ؛ هندلینگ عالی ، پایداری بالا و چسبندگی مناسب در شرایط مرطوب و لغزنده جاده ای را ارائه می دهد.

⚠ برای حفظ ایمنی و عملکرد مطلوب لاستیک، از مخلوط کردن الگوهای آج لاستیک خودداری کنید. ⚠

 

آج لاستیک چیست و چرا شناخت آن لازم است؟

آج بخشی از تایر است که با سطح جاده تماس می گیرد. و اگر نگاهی به لاستیک های مختلف موجود در بازار بیندازید ، تنوع زیادی در الگوهای آج آنها مشاهده خواهید کرد. آج کمک می کند تا کشش (چسبندگی به سطح جاده) و قابلیت کنترل یک خودرو فراهم شود. متداول ترین الگوهای آج ، به چسبندگی در شرایط رانندگی مختلف اشاره دارند ، برخی دیگر برای افزایش چالش های خاص رانندگی در جاده و آب و هوای خشک ، مرطوب یا زمستانی ، کشش را بیشتر می کنند. الگوهای آج می توانند با اجازه یا ممنوعیت چرخش و جاگذاری مجدد لاستیک ، قابلیت کارکرد لاستیک را نیز تحت تأثیر قرار دهند.

هر آج لاستیک دارای چهار قسمت تشکیل دهنده است:

• دنده ها : قسمت برجسته الگوی آج هستند که از بلوک های آج تشکیل شده است.
• شیارها : کانالهای عمیقی هستند که به صورت دورانی و جانبی به دور تایر می چرخند.
• بلوک های آج : بخشهای لاستیکی برجسته ای هستند که با سطح جاده تماس می گیرند.
• شیرآلات : شکافهای نازک و کوچکی هستند که در بلوک های آج قالب ریزی شده اند.

در کنار هم ، می توان دنده ها ، شیارها ، بلوک های آج و شیرآلات را به صورت الگویی منحصر به فرد مرتب کرد تا عملکرد تایر را در مناطق جغرافیایی مختلف و شرایط گوناگون مانند سر و صدا ، هندلینگ ، کشش و سایش ایجاد شود

و این مورد تولیدکنندگان لاستیک را قادر می سازد تا الگوهای آج را برای رفع نیازهای خاص رانندگی مانند ترمزگیری در سطح مرطوب ، هندلینگ خشک ، مقاومت در برابر آکوپلان (هیدروپلانینگ) و کشش بر روی یخ و برف فراهم کنند.

 

الگوی آج متقارن لاستیک

متداول ترین نوع آج، الگوی متقارن است. این نوع الگو برای لاستیک ماشین های سواری مناسب است ، اما برای استفاده زیاد و سنگین مناسب نیست. لاستیک ها با آج این طرح، دارای دنده های پشت سر هم هستند و هر دو نیمه تایر دارای الگوی یکسانی است.

ویژگی های اصلی:

رانندگی نرم
ثبات جهت بالا
مقاومت غلتکی کم
لاستیک هایی با الگوهای متقارن بدون تأثیر بر عملکرد روزانه ، بیشترین انعطاف پذیری را برای چرخش لاستیک در اختیار مالک خودرو قرار می دهند. آنها همچنین دارای نویز کم، ماندگار بالا و مصرف کم سوخت می باشند. با این حال ، این مدل طرح آج با شرایط متغیر جاده سازگار نیستند. بنابراین حتی اگر الگوهای متقارن در جاده خشک و صاف قابل استفاده باشند ، اما اصلا در شرایط مرطوب مانند لاستیک های دیگر موثر نخواهند بود.

 

الگوی آج جهت دار تایر

بلوک های یک تایر با الگوی آج جهت دار فقط در یک جهت به جلو می پیچد. این طرح علاوه بر شیارهای اصلی، شیارهای جانبی نیز دارد که در وسط آج لاستیک قرار می گیرند ، این شیارها شبیه شکل یک پیکان است و هدف آن فراتر از زیبایی و اسپورت شدن تایر است. شیارهای V شکل با جابجایی کارآمدتر آب از طریق الگوی آج ، توانایی مقاومت در برابر آکواپلان (هیدروپلانینگ) را در سرعتهای بالا دارند.

یکی دیگر از مزایای آج جهت دار ، کشش اضافی است که عملکرد بسیار خوبی روی برف یا گل فراهم می کند. به همین دلیل ، لاستیک مناسب در تمام فصل یا زمستان به احتمال زیاد دارای الگوی آج جهت دار است. چسبندگی اضافی برای لاستیک های عملکردی در خودروهای با کارایی بالا نیز مفید است.

ویژگی های اصلی:

محافظت بالا در برابر آکواپلانینگ
هندلینگ عالی روی برف و گل
حرکت جاده ای بسیار خوب با سرعت بالا
نکته ای که باید در مورد الگوهای جهت دار به یاد داشته باشید این است که چرخش لاستیک کمی پیچیده تر می شود. فقط می توان آنها را به صورت عمودی چرخاند – مثلاً از جلوی اتومبیل به عقب – در غیر این صورت ، وقتی الگوی مورد نظر به چرخ دیگری در سمت دیگر خودرو نصب می شود ، در جهت اشتباه قرار می گیرد. این باعث می شود قابلیت های آج لاستیک بی فایده باشد.

می توانید جهت گیری صحیح را با استفاده از نشانگر پیکان چاپ شده در دیواره کناری لاستیک بررسی کنید و این نشانگر در همان جهت همان الگو است و جهت مورد نیاز نصب تایر برای سفر نشان می دهد.

 

الگوی آج نامتقارن لاستیک

یک تایر با الگوی نامتقارن دارای دو طرح آج جداگانه است ، یکی در نیمه داخلی و دیگری در نیمه بیرونی تایر. شاید غیر معمول به نظر رسد ، اما هر دو نیمه هدف مشخصی دارند.

آج لاستیک داخلی وظیفه جابجایی آب و محافظت در برابر آکوپلانینگ (هیدروپلانینگ) را بر عهده دارد. آج لاستیک خارجی دارای بلوک آج محکم تر برای شرایط رانندگی سخت تر است که در هنگام پیچیدن و رانندگی روی سطوح خشک ، گیرایی بالا و صدای داخلی بی صدا را فراهم می کند. این ترکیب ویژگی ها باعث می شودلاستیک های نامتقارن مخصوصاً در اتومبیل های با کارایی بالا مورد استفاده قرار گیرند.

ویژگی های اصلی:

هندلینگ عالی
پایداری منحنی بالا
چسبندگی خوب در شرایط مرطوب
با این حال ، دقیقاً مانند الگوی تایر جهت دار ، باید جهت آج با چرخش لاستیک نیز رعایت شود.  نشانگرهای موجود در دیوار کناری تایر ، نحوه اتصال صحیح را راهنمایی می کنند.

در ویدئو زیر انواع آج بررسی شده است:

الگوی آج لاستیک را مخلوط نکنید

هنگام خرید لاستیک های جدید ، از ترکیب کردن انواع آج، اندازه ها یا مارک های مختلف لاستیک در یک خودرو خودداری کنید. برای بهترین نتیجه ، ساخت تایر و مدل یکسان لاستیک را با همان نمونه هایی که قبلاً روی خودرو خود داشته اید ، تهیه کنید تا ویژگی های عملکرد بهینه را حفظ کنید.

نکته دیگری که باید هنگام تعویض لاستیک به خاطر داشته باشید. خرید یک جفت لاستیک نو ایمن تر از تعویض با یک لاستیک دست دوم است. همچنین جدیدترین لاستیک ها باید در محور عقب و لاستیک هایی که تا حدی فرسوده هستند در محور جلو قرار بگیرند.